{"id":3500,"date":"2021-11-20T23:18:00","date_gmt":"2021-11-20T22:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/plaisance-citoyenne.fr\/site\/?p=3500"},"modified":"2026-02-18T20:39:25","modified_gmt":"2026-02-18T19:39:25","slug":"conseils-municipaux-des-5-octobre-et-15-novembre-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plaisance-citoyenne.fr\/site\/conseils-municipaux-des-5-octobre-et-15-novembre-2021\/","title":{"rendered":"Conseils municipaux des 5 octobre et 15 novembre 2021 : un radar p\u00e9dagogique pour faire baisser la vitesse rue de Taure"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le 5 octobre, nous avons relay\u00e9 une p\u00e9tition port\u00e9e par les habitants de la rue de Taure, qui se mobilisent pour faire baisser la vitesse des v\u00e9hicules dans leur rue. S&rsquo;en est suivie une discussion \u00e0 propos des radars p\u00e9dagogiques. Lors du conseil municipal du 15 novembre, nous sommes revenus sur le sujet et des pr\u00e9cisions nous ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Question de Plaisance Citoyenne du 5 octobre 2021<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong>Depuis la fermeture de la RD 24, sur le plateau de la M\u00e9nude, suite \u00e0 la vente de cette portion de route au promoteur Unibail par le conseil d\u00e9partemental de la Haute-Garonne, les automobilistes empruntent d\u2019autres voies et notamment la rue de Taure. Dans cette rue, qui est \u00e0 cheval sur les communes de Plaisance-du-Touch et de La Salvetat Saint-Gilles, la circulation a donc significativement augment\u00e9 et les voitures roulent tr\u00e8s vite, entrainant, entre autres d\u00e9sagr\u00e9ments, une surmortalit\u00e9 d\u2019animaux retrouv\u00e9s morts sur le bas-c\u00f4t\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong>Les habitants ont adress\u00e9 au maire une p\u00e9tition, afin de trouver une solution pour un retour \u00e0 une vie paisible. Que leur proposez-vous&nbsp;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Ecouter la r\u00e9ponse<\/span> :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/www.plaisance-citoyenne.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/q2-2.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><u>R\u00e9ponse de l\u2019adjoint aux Travaux<\/u><\/strong>&nbsp;: Nous avons une augmentation du trafic sur de nombreuses routes depuis la rentr\u00e9e, c\u2019est ind\u00e9niable. En ce qui concerne la rue de Taure, elle a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e en 2002-2003 avec 5 plateaux traversants pour r\u00e9duire la vitesse, une piste cyclable, un trottoir de chaque c\u00f4t\u00e9, l\u2019effacement de r\u00e9seaux et la r\u00e9fection de l\u2019\u00e9clairage public. Peut-\u00eatre que cette rue a \u00e9t\u00e9 trop bien am\u00e9nag\u00e9e et que, par sa largeur, elle peut inciter les automobilistes \u00e0 rouler au-dessus de la vitesse limite autoris\u00e9e, comme l\u2019indique les habitants dans leur courrier. En revanche, ils ne font pas \u00e9tat d\u2019une surmortalit\u00e9 d\u2019animaux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><u>Florence Queval<\/u><\/strong><strong>&nbsp;: &nbsp;Je les ai eus au t\u00e9l\u00e9phone, c\u2019est juste un t\u00e9moignage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>L\u2019adjoint aux Travaux<\/u><\/strong>&nbsp;: La solution passe par un retour au respect de la limitation de vitesse. Il faut faire appel au civisme des usagers. Ce qu\u2019on peut faire avec mon coll\u00e8gue, M. Thiele (conseiller responsable de la S\u00e9curit\u00e9), en collaboration avec La Salvetat Saint-Gilles, c\u2019est demander l\u2019installation d\u2019un radar p\u00e9dagogique pour sensibiliser les conducteurs sur leur vitesse, et demander \u00e0 la gendarmerie de r\u00e9aliser des contr\u00f4les de vitesse. On va y travailler. Mais c\u2019est que c\u2019est une belle voie bien plate et bien large et qu\u2019on a tendance un peu \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le conseiller municipal \u00e0 la S\u00e9curit\u00e9<\/u><\/strong>&nbsp;: Je me permets d\u2019intervenir. Je passe r\u00e9guli\u00e8rement dans cette rue. Depuis la p\u00e9tition, j\u2019y suis retourn\u00e9 pour constater une nouvelle fois par moi-m\u00eame. Je suis tr\u00e8s \u00e9tonn\u00e9 que la vitesse soit excessive, vu les 5 plateaux qui sont assez hauts. Je ne vois pas comment on peut avoir une vitesse excessive, sans ab\u00eemer son v\u00e9hicule. Toujours est-il qu\u2019effectivement, on va prendre en compte le sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 des citoyens. Ce qu\u2019on pourrait faire, c\u2019est de d\u00e9placer un radar p\u00e9dagogique une fois qu\u2019on aura fini nos mesures ailleurs, et \u00e9galement faire de la r\u00e9pression routi\u00e8re avec la gendarmerie et la police municipale. C\u2019est aussi une option.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><u>Florence Queval<\/u><\/strong>&nbsp;<strong>: Du coup, qu\u2019est-ce qu\u2019on leur r\u00e9pond&nbsp;? Est-ce que vous avez un planning, \u00e0 partir de quand met-on un radar p\u00e9dagogique, quand contactez-vous la gendarmerie&nbsp;? &nbsp;Que dit-on \u00e0 ces personnes&nbsp;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le conseiller municipal \u00e0 la S\u00e9curit\u00e9<\/u><\/strong>&nbsp;: Au niveau des op\u00e9rations de police, on ne leur donne rien du tout. Ils ne doivent pas le savoir. Quand ils le verront, il sera trop tard. &nbsp;Concernant le radar p\u00e9dagogique, ce sera en fonction de sa disponibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le Maire<\/u><\/strong>&nbsp;: On a deux radars p\u00e9dagogiques. On les met sur une p\u00e9riode suffisamment longue pour pouvoir faire des statistiques parce qu\u2019il enregistre les vitesses et le nombre de v\u00e9hicules qui passent. On a une liste relativement longue des rues sur lesquelles il est conseill\u00e9 et il est clair que c\u2019est un peu compliqu\u00e9 de donner une date. Le boulevard des Cappelle, l\u2019avenue des Pyr\u00e9n\u00e9es, la rue du 11 novembre et beaucoup de rues adjacentes, au centre-ville, sans parler de l\u2019avenue des Guis&#8230; on doit avoir 15 \u00e0 20 rues pour lesquelles on nous dit que la vitesse est excessive et qu\u2019il faut la mesurer. On a \u00e9quip\u00e9 la police municipale de radars pour verbaliser, mais ce qu\u2019on souhaite d\u2019abord, c\u2019est \u00ab&nbsp;\u00e9duquer&nbsp;\u00bb. Ce radar p\u00e9dagogique permet au moins aux gens qui ne se rendent pas compte de la vitesse et qui ne veulent pas aller au-del\u00e0 de la vitesse autoris\u00e9e, de pouvoir lever le pied. Mais il faut faire attention car s\u2019il y a des accidents qui sont provoqu\u00e9s par des dispositifs trop contraignants, on peut \u00eatre condamn\u00e9s en justice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><u>Florence Queval<\/u><\/strong><strong>&nbsp;: Est-ce qu\u2019acheter d\u2019autres radars p\u00e9dagogiques ne serait pas une bonne option&nbsp;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>L\u2019adjoint aux Travaux<\/u><\/strong>&nbsp;: Il faut des sous<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le Maire<\/u><\/strong>&nbsp;: Il faut les installer, ce n\u2019est pas toujours \u00e9vident selon les endroits.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><u>Florence Queval<\/u><\/strong><strong>&nbsp;: Oui mais s\u2019il y a beaucoup de rues qui attendent d\u2019avoir un radar, c\u2019est peut-\u00eatre pertinent d\u2019en avoir un ou deux de plus. Je pose la question.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le Maire<\/u><\/strong>&nbsp;: Sur le plan budg\u00e9taire, \u00e7a veut dire qu\u2019effectivement quand on ach\u00e8te ce genre d\u2019\u00e9quipement, c\u2019est des choix qu\u2019on fait par rapport \u00e0 des \u00e9quipements qu\u2019on n\u2019aura peut-\u00eatre pas dans des \u00e9coles. Il faut g\u00e9rer un budget, on ne peut pas tout mettre sur l\u2019ensemble des dispositif pour faire baisser la vitesse. Les diff\u00e9rents \u00e9quipement comme les plateaux traversants co\u00fbtent tr\u00e8s cher. C\u2019est la gestion du budget. Si on avait dix radars p\u00e9dagogiques, peut-\u00eatre que vous ou d\u2019autres nous demanderaient comment on fait une d\u00e9pense aussi importante car ce n\u2019est quand m\u00eame pas donn\u00e9, pour des gens qui font des exc\u00e8s de vitesse et qui n\u2019ont pas le droit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><u>Florence Queval<\/u>\u00a0: Oui mais entre deux et dix radars, je ne parlais pas de dix radars. Pour une ville comme Plaisance, deux radars de plus pourraient \u00eatre pertinents.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-black-background-color has-black-color is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/plaisance-citoyenne.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/DSC_0850-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3516\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Intervention de Florence Queval, lors du conseil municipal du 15 novembre 2021<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Suite \u00e0 nos \u00e9changes, lors du conseil municipal du 5 octobre, \u00e0 propos de la circulation dans Plaisance et notamment des radars p\u00e9dagogiques, \u00e9changes relat\u00e9s dans ce compte-rendu et qui ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s suivis par les Plaisan\u00e7ois, nous avons \u00e9t\u00e9 recontact\u00e9s. <br><strong>D\u2019une part par les habitants de la rue de Taure, o\u00f9 un radar p\u00e9dagogique a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 tr\u00e8s rapidement <\/strong>(a priori le 27 octobre), ce pour quoi nous vous remercions. <strong>Il semblerait toutefois<\/strong>, selon les habitants, <strong>que ce radar soit plac\u00e9 un peu pr\u00e8s d\u2019un ralentisseur, ce qui risque de donner des mesures de vitesses particuli\u00e8rement basses<\/strong>, alors que sur d\u2019autres parties de la rue, les voitures roulent plus vite.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u2019autre part, les habitants et professionnels de l\u2019avenue des Pyr\u00e9n\u00e9es <\/strong>nous ont fait part de la r\u00e9union que vous avez eue au lendemain du conseil municipal, avec Tiss\u00e9o. Selon leur retour, il semble que l<strong>a mairie ait finalement annonc\u00e9 sa d\u00e9cision d\u2019acqu\u00e9rir davantage de radars p\u00e9dagogiques<\/strong> (je rappelle que Plaisance en poss\u00e8de deux), mais que cela n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 budg\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong>Les Plaisan\u00e7ois ont fait des recherches sur le co\u00fbt des radars p\u00e9dagogiques et nous ont signal\u00e9 qu\u2019il fallait compter entre 700 et 1&nbsp;200 \u20ac, selon les mod\u00e8les. Personnellement, j\u2019en ai aussi trouv\u00e9 un \u00e0 2&nbsp;700 \u20ac qui enregistre la vitesse dans les deux sens et sur lequel on peut faire varier le message affich\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Peut-\u00eatre cet achat, au demeurant peu co\u00fbteux, pourrait-il \u00eatre ajout\u00e9 au budget de la commune, puisque nous allons justement parler de rapport d\u2019orientation budgetaire&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons d\u2019ailleurs appris que <strong>le SDEHG (Syndicat d\u00e9partemental d&rsquo;\u00e9nergie de la Haute-Garonne) organisait un groupement de commandes pour l\u2019achat de radars p\u00e9dagogiques auquel les communes du d\u00e9partement peuvent adh\u00e9rer. La prise en charge du co\u00fbt des radars par le SDEHG est de 50 %.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-accent-background-color has-accent-color\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-color has-text-color\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Depuis nous avons appris<\/span><\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Que la Police municipale de Plaisance fait partie du groupement de commandes du SDEHG<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Que les premi\u00e8res mesures enregistr\u00e9es par le radar p\u00e9dagogique de la rue de Taure font \u00e9tat de nombreux v\u00e9hicules roulant entre 100 et 146 km\/h, cette derni\u00e8re vitesse ayant certainement \u00e9t\u00e9 atteinte par une moto. Et ce malgr\u00e9 l&rsquo;installation du radar trop pr\u00e8s d&rsquo;un plateau ralentisseur, comme le reconnaissent certains \u00e9lus.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Que la police municipale, \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un radar permettant de verbaliser les automobilistes, ne peut pas effectuer de contr\u00f4le sans la pr\u00e9sence d&rsquo;un gendarme. Autant dire que ces contr\u00f4les ne seront ainsi, tr\u00e8s certainement, jamais organis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Que Plaisance poss\u00e8de finalement trois radars p\u00e9dagogiques et non deux ! <\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, la mairie de La Salvetat-St-Gilles reconnait que la rue de Taure, qui est pour moiti\u00e9 sur son territoire, est tr\u00e8s large et que les trottoirs, tr\u00e8s bas, engagent les automobilistes \u00e0 monter dessus, sans ralentir pour croiser un v\u00e9hicule. Elle envisage d&rsquo;ajouter des marquages au sol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 5 octobre, nous avons relay\u00e9 une p\u00e9tition port\u00e9e par les habitants de la rue de Taure, qui se mobilisent pour faire baisser la vitesse des v\u00e9hicules dans leur rue. S&rsquo;en est suivie une discussion \u00e0 propos des radars p\u00e9dagogiques. 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